日间行车灯只为了好看吗?其实还能降低近3成的事故死亡率

编辑:admin 日期:2018-10-11 12:18:47 / 人气:

世界上有两种车灯,一种是其他的车灯,一种是奥迪的车灯。毕竟,奥迪“灯厂”这个称号不是白来的。你看,在赛车场上,我的车可能不是跑的最快的,但是我的灯是最亮的。
不然你以为,“奥迪车主不要随便开远光灯”是开玩笑么?
你看,人家宝马一直都是“天使眼”的大灯,我奥迪就是要不走寻常路——从车灯辨认车型。
一个车企能把车灯玩的这么6,奥迪无愧是“灯厂”的名号。然而,最近这辆“名车”似乎要挑战奥迪“灯厂”的地位,重新“定义”灯厂了。
众泰你是不是对灯厂有什么误解,这难道不是“KTV风格“嘛?,有网友评论:“这车灯浓浓一股汽配城的风格。”
大咖不禁要认真的问一句,若是开着这辆车跑在路上,真的不会被交警拦下来么?
其实,大灯如同一部车的眼睛,并直接影响整车的美观度。在当下这个颜值即正义的时代更是如此,除了要求大灯具备美观,自身的功能也要丰富,日间行车灯就是其中一项。从几年前就开始流行的日行车灯变成了如今买车时的“重要指标”,甚至直接影响一部车的销量。但很多新手司机甚至有些老司机都不知道,为什么车辆会配置日间行车灯,白天光线这么好,为什么要开日间行车灯呢?
事实上,“日间行车灯”的概念是由欧盟提出来的,因为这些国家纬度高、 风雪多,视线难以保证。在2011年初,欧盟规定境内所有生产的新车必须装配日间行车灯才可以上路行驶。
日间行车灯的作用并不是用来照明,让驾驶员看清路面的,而是为了让司机知道有一辆车开过来了。比如在雨雪雾霾天气,或在你突然进入隧道,山林那些昏暗的地方,这时后视镜的可视性也降低了,你将很难发现后方或者对面的车辆,如果开了日间行车灯,将会起到提醒的作用。
值得注意的是,日间行车灯是一个完全不需要多余操作的灯光,在车辆启动后它就会自动点亮,并且在灯光开关的任何挡位都是亮的,无法手动关闭,因此有了日间行车灯,在一定程度上降低了忘记开灯的危险程度。据网上数据显示,60%交通事故都是由于视线不清造成的,行车时开日间行车灯,可下降12.4%的车辆意外几率,同时也可下降26.4%的车祸死亡几率。
有小白就提出质疑了,不习惯白日开着灯、糟蹋能耗、加速灯泡损耗……其实,这倒没必要担心,因为现在大部分的日行灯的材料都是LED灯源。而LED灯是目前最省电的材料了,一般车上装的LED灯的功率都在10w以下。
10W是什么概念呢?简单的说,就是这个LED日行灯连续使用100个小时才消耗1度电。所以,对于我们蓄电池的电量是完全足够的,所以车主们不用过多的担心。
大咖总结
目前,我国还没有强制要求白天开灯,也有不少车型没有配备日间行车灯,大咖建议平时驾驶的时候也要注意灯光的使用,根据当时的路况和天气情况,开启示宽灯或近光灯,以保障驾驶者和行人的安全。

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