路灯所维修工：与灯为伴暖行人
编辑：admin 日期：2018-12-17 09:18:06 / 人气：
“晚上8点7分我们接到电话，说这里有两盏路灯熄了。这两天天气冷，孩子们快考试了，补课回家或者哪家有上夜班的、加班的回来都不方便。”谢晖接到电话，点齐材料就赶了过来。
维修现场，一名工作人员戴上装有头灯的安全帽，双脚套上脚钩，双手抱住水泥电杆娴熟地往上爬，很快就到了电灯的位置。他打开工具包，三两下拧开灯具螺丝，大约10分钟，熄灭的路灯就在他手里发出暖暖的黄光。
“线路氧化导致不通电，把线换了就可以了。”谢晖说，经验丰富的修理工，很快就能找到故障点。如果一前一后路灯都是亮的，中间路灯不亮，说明线路正常，有可能是中间路灯的灯泡老化了；如果灯是隔两盏熄一盏，那就是线路出故障了，这时他们就去查找原因。
“这些经验都是同事们自己总结出来的。”谢晖说，路灯所的工作就是和灯打交道，每名路灯维修工在出师前，需要考取高空作业证和电工证，此外还需要1至2年的实践期。“拿脚钩来说，我第一次练习收钩、放钩结束后，第二天整条腿都是痛的”“都一样，我第一次练习爬水泥杆时，一下午都没休息过”“遇见那种灯杆上架设有各种电线的才危险，我们走街串巷修小灯常遇到”……大家开始讲起刚参加工作时的故事。
路灯所的维修工作主要包括三个部分：主次干道的功能型路灯维修、楼宇外墙的亮丽灯饰维修、小街巷道的小灯维修。维修工作人员会分为大灯班、亮丽班、小灯班。小灯班的工作与老百姓的生活最为密切，他们所负责的云岩区、南明区、经开区背街小巷路灯8000余盏。
“小巷的路灯有些安装在老旧居民院落，与院落里的树枝交织在一起，修理前还要先清理一下树枝，有些是安装在架设有电力设施的水泥杆上，这种需要特别小心，毕竟头顶上、身边就是电线，稍不留神就有可能发生安全事故。”在谢晖看来，路灯维修工作的难来自两方面：快速找出故障点和安全攀爬上电线杆。
入夜后，越来越冷，谢晖和同事穿得却不多。“习惯了，穿得太多不好爬，脚也不灵活。”谢晖和同事边走边聊，丝毫没有结束工作的打算。他们又到半边街巡查，维修防疫站大门和附近老旧院落熄灭的路灯。
“这几天只是冷，我们还可以再多修几盏。等下起雨或者凝冻了，想修都不安全。”谢晖大致算了一下，如果只是常规问题，一晚上最多能修20盏路灯。
本报记者 汤利
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